e-mail пароль Напомните мне пароль  
 

Крупнейшая в стране рыбная база появится в Подмосковье



26.10.2012 Источник: www.m24.ru

Крупнейшую в стране рыбную базу планируется построить в Подмосковье. В Росрыболовстве рассчитывают, что ее открытие приведет к снижению цен на рыбу и другие скоропортящиеся продукты. Минсельхоз готов поддержать российско-испанский проект строительства в Подмосковье крупного оптово-логистического центра по торговле морепродуктами. Об этом заявил глава Минсельхоза Николай Федоров на встрече с послом Испании Хосе Игнасио Карбахалем. По данным "Известий", стоимость проекта оценивается в 200 миллионов долларов, источники финансирования пока не определены. К проекту планируется подключить и испанскую госкомпанию Mercasa - с ее помощью создадут национальную сеть оптово-логистических центров во всех крупных городах России. Представители торговых сетей не верят в успешность проекта, подчеркивая, что имеют собственные логистические центры и не нуждаются в госпосреднике.

"В настоящее время руководство Московской области действительно прорабатывает разные варианты создания современных оптово-логистических продовольственных центров, ведем переговоры с инвесторами. Что же касается "Нацрыбресурсов", то с ними мы еще в начале пути, с ними состоялись только первые переговоры,- пояснила советник губернатора Подмосковья Мария Китаева. В подмосковной администрации скептически относятся к реализации проекта за госсчет и надеются, что он будет реализован на средства инвесторов.

Независимо от источника финансирования, главной проблемой, с которой предстоит столкнуться разработчикам проекта, станет поиск места для будущего комплекса. Проект требует свободного участка в 250–400 гектаров, обеспеченного соответствующей транспортной инфраструктурой. Центр должен принимать в сутки несколько тысяч большегрузных автомобилей, десятки железнодорожных вагонов. Кроме того, необходимо предусмотреть наличие поблизости аэропорта, поскольку значительная часть морепродукции доставляется с Дальнего Востока самолетами, пояснили в "Нацрыбресурсах". Участка, который удовлетворял бы всем этим условиям, в Подмосковье сейчас нет.

Предполагается, что новый комплекс будет разделен на кластеры: рыбная продукция, овощи, фрукты, мясо-молочные продукты, цветы и т. д. В Испании на площадках Mercasa осуществляется оборот и нескоропортящихся товаров — вина, соков и консервов. Во избежание монополизации рынка ни одной компании не будет разрешено занимать более 7% торговых площадей в одном продовольственном сегменте.

На базе центра также планируется создать производственный кластер, который будет обеспечивать предпродажную подготовку продукции.

В Росрыболовстве утверждают, что логистический центр решит главную проблему рыбной отрасли — несовершенство товаропроводящих цепочек. В ведомстве рассчитывают, что реализация проекта обеспечит снижение цен на рыбу и другие морепродукты в московском регионе.

Однако, представители отрасли не разделяют оптимизма Росрыболовства. Управляющий партнер сетей «ГастрономчикЪ» и «Марка», бывший директор сети «Пятерочка» в Москве Дмитрий Потапенко уверен, что появление государственного оптово-логистического комплекса никак не отразится на ценах.

"Никакого снижения цен на 20–30% там не будет. Сам проект очень дорогой. И у "Магнита", и у "Пятерочки" есть собственные логистические центры. У нас восемь собственных складов, зачем нам пользоваться услугами этого государственного посредника? Сегодня все ритейлеры работают напрямую с производителями, и к посреднику они будут обращаться, только если их заставят,- поясняет Потапенко.

Строительство центра за госсчет как минимум противоречит взятому правительством курсу на сокращение госсектора в экономике. Перспективы строительства центра за счет инвесторов также вызывают вопросы - громкие заявления чиновников о поддержке проекта, как правило, свидетельствуют о том, что с коммерческой точки зрения он интереса не представляет. Если же правительству Подмосковья удастся предложить инвесторам интересные условия, то проект, скорее всего, будет реализован и без поддержки Минсельхоза.

Комментарии 3

Владимир    26.10.2012 21:12

"поскольку значительная часть морепродукции доставляется с Дальнего Востока самолетами, пояснили в "Нацрыбресурсах". Интересно, а автор с головой дружит? Какая это морепродукция доставляется с Дальнего Востока самолётами ?!!! Стоимость доставки с Владика 1 кг груза самолётом будет в районе 100 рублей, если не ошибаюсь. Ну пусть даже 50, на фоне 12 по ЖД - никак не катит !!!!

Ситэк, ООО    26.10.2012 21:18

Очередной бред.

ага    26.10.2012 22:23

Манилов отдыхает на фоне Крайнего.Построить центр логистический.Бля,они сначало пусть обоснование напишут и предложат на обсуждение,тогда много нового узнают.Коммерсанты хрЕновы.Легко чужими деньгами рисковать.

Имя:
E-mail:
Комментарий: