e-mail пароль Напомните мне пароль  
Рыба, морепродуктыКета ПСГ 1/22 склад Урбанфиш, переработка. Документы!!! Цена 275 руб/кг. Обьем 10 тоннВладивосток. Штурман, ООО, Владивосток
 

Ловить нельзя квотировать



28.02.2015

В ближайшем будущем должны быть приняты поправки в федеральный закон «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов», в соответствии с которым будут определены квоты и сроки рыбного промысла, начиная с 2018 года. Уже сколько раз мы читали яркие заявления на этот счет — «урегулированы все противоречия», «в вопросе квот поставлена точка» и т.д. — но воз, (но тут уж, скорее, невод), и ныне там. Поправки в закон продолжают обсуждаться и вноситься, их формулировки вызывают противоречивые реакции участников рынка, но главное, нет никакой ясности — кто и как будет кормить народ рыбой.

Годы обсуждений и препирательств по поводу того, оставлять ли исторический принцип облавливания рыбы, переводить ли квоты «под киль», в зависимости от наличия у рыболовов российских судов, или каким-то образом сочетать эти принципы, не дали позитивного выхлопа. Скорее, наоборот: в течение этих лет не было ни пополнения парка рыболовецких судов, ни открытия новых районов промысла, а последний год даже продемонстрировал  сокращение темпов роста вылова рыбы.

На последнем заседании Общественного совета при Росрыболовстве в декабре 2014 года рассматривались предложения агентства по модернизации механизма распределения квот добычи водных биоресурсов, но однозначной поддержки у экспертов они не нашли — договорились, что проект поправок нужно доработать. Тем не менее, в Росрыболовстве считают, что в существующей нормативно-правовой базе потенциал для экономического развития отрасли исчерпан и соответствующие поправки, предполагающие модернизацию механизма распределения квот добычи водных биоресурсов (под этим, очевидно, подразумевается наделение квотами на лов рыбы действующих или даже потенциальных владельцев отечественных судов), просто необходимы.

В ведомстве считают, что правильно будет увеличить сроки закрепления долей квот до 25 лет для облегчения планирования деятельности рыбодобывающих предприятий, стимулирования обновления рыбодобывающего флота и производственных мощностей, а также поднять порог освоения квот с 50% до 70% для повышения эффективности добычи водных биоресурсов. А норма, обязывающая пользователей осваивать не менее 70% объёма полученной квоты на собственных рыбопромысловых судах или на судах, приобретенных по договору лизинга, должна быть закреплена для избавления от «квотных рантье», которыми стали некоторые отечественные предприятия, не имеющие своих судов, но при этом получившие квоты по «историческому принципу» и отдающие их для освоения третьим лицам.

В Минсельхозе, в чьем ведении находится Росрыболовство, до сих пор нет ясной уверенности в том, что потребности российских рыбаков в обновлении промыслового флота существуют и каковы они на самом деле. Поэтому ведомство до конца никак не может согласовать свою позицию с  Минпромторгом, где считают, что квоты «под киль» принесут ощутимую пользу не только российской рыбодобыче, ведь таким образом на рынок смогут выходить новые игроки с инвестиционным потенциалом, но и отечественному судостроению.

Сейчас большинство судов, добывающих рыбу, устарели как физически, так и морально. Их производительность по сравнению с моментом постройки снизилась в 3 раза, а технологический   уровень с современными зарубежными судами даже и не стоит сравнивать. Большой износ означает и большее потребление топлива. Но денег на обновление флота у большинства рыбодобытчиков нет, и условия квоты «под киль» их не устраивают, в частности, и по этой причине. Учесть интересы рыбаков при модернизации механизма распределения добычи биоресурсов можно было бы в случае разработки стимулирующих мер со стороны государства. Например, государство выделяет рыболовам квоту, которая покрывала бы половину стоимости судна на 10-15 лет, а вторую половину «закрывает» собственник за счет своих квот.

При этом необходимо помнить и о конкуренции и среди  отечественных судостроителей. Идею квот «под киль» активно приветствует «Объединенная Судостроительная Корпорация», в руках которой сосредоточено около 80% судостроительных производств России. Очевидно, она рассчитывает на строительство этих самых «килей», хотя гражданский, особенно рыболовецкий флот, совсем не «по профилю» корпорации, да и строительство на ее верфях, специализирующихся на военном кораблях, обходится слишком дорого и ведется слишком долго. В России развиваются и новые верфи, которые строят малотоннажные рыбопромысловые суда быстро, качественно и дешевле конкурентов-китайцев, такие как, например,  судостроительный завод «Пелла», они-то и нуждаются в определенной государственной поддержке.

2018 год, когда истекает десятилетний срок действия договоров государства с рыбаками по вылову биоресурсов, совсем не за горами. При этом продуманного и ясно сформулированного решения о том, кто и на каких условиях будет ловить рыбу дальше, не существует, — слишком многих этот вопрос задевает «за живое» и никто не хочет нести ответственность за его решение. Тем не менее, если не определить понятные и реалистичные правила лова, мы останемся сидеть на берегу моря у разбитого корыта — а золотая рыбка приплывет в сеть к какого-нибудь более ушлому соседу.

Макс Фишман

Комментарии 17

Ассоциация добытчиков квот    28.02.2015 17:25

В течение 2015 года в российском государстве станет окончательно понятно, что бабки кончились, а привычки остались. Пока привычки кончутся бабки попробуют поотжимать досуха. Короче на аукционы рыбачки. И не в 2018, а в конце 2015.

Погранслужба    28.02.2015 21:09

Неплохо. А затем чтобы не перелавливали, мы проследим. 90-х и 2000-х больше не будет.
Заодно и узнаем реальную стоимость квот.

ихтиолог    01.03.2015 06:36

"В течение этих лет не было открытия промысла!" А удивляться не чему, - сучек, на котором "сидела" рыбная отрасль, был срублен лет15 назад, когда уничтожили промысловую разведку. Были ученики, были хорошие учителя. Вода льется на мельницу... Создайте заново эти структуры, возможно она заработает. Не проблема набрать штат, проблема в учителях ( они состарились, а ходоков в море единицы). Был чей то росчерк пера...., а теперь кусаем локти. А раньше суда сидели на рыбе всегда, новые районы,- да пожалуйста... Ломать не строить.

российский потребитель    02.03.2015 09:59

Раньше рыбак был ориентирован на внутренний рынок. Теперь барыги готовы все вывезти - правда последних лет.

Вот-вот    02.03.2015 15:38

Рыба это полбеды, а говорят, что нефть и газ тожке вывозят, и не 40% как рыбаки, а 90. Куда смотрят депутаты Справедливой России?

DGV    02.03.2015 15:59

Нефть то может и вывозят. И наверное 90%. Вот только все же настоящие изшлишки, раз цена осталась прежней прежней на бензин, а вот рыба то подорожала в 2 раза в свете последних событий, значит внутренний рынок не заполнен на 100% своей рыбой.
А может селедка жрет импортный калянус, который тоже зависим от "зеленого"?

Народ    02.03.2015 17:57

Вот вот, сколько нефтяники платят за право добычи и сколько рыбаки?

Вот-вот    02.03.2015 18:30

Нефтяники вообще нищие. Роснефть вот весь ФНБ хочет забрать, даже больше, должны будем. Нищие нефтяники, потому что патриоты, а рыбаки барыги.

смешно    02.03.2015 18:41

И нефть, и газ, и лес, и металлы, и рыбу. И везде от 60 до 90% вывоза. Экономика России - это большой насос перекачивающий ресурсы нашей страны в иные страны, дающий работу миллионам иностранных граждан, пока собственное население нищенствует. И рыбаки такие же барыги, как нефтяники или газовики.

Ка    02.03.2015 20:49

Работать нужно, а не ныть и везде заговор видеть. Что сделал лично ты, чтобы не быть нищим?

смешно    03.03.2015 09:28

Кака, а я не нищий и в вашем сочувствии не нуждаюсь. А о нищенствовании населения официальная статистика говорит. Читайте документы, хоть иногда. Читать полезно.

Воропаев    03.03.2015 12:21

Наезды на рыбаков хорошо оплачиваются?

Бывалый    03.03.2015 17:16

"смешной" ты есть смешной.. у нас нищие только те кто не хочет работать ну или ищет причину не работать.А работы валом.. гости из ближнего зарубежья куда не посмотри вон пашут.А нашим влом.. плачут .. нищие.Для Воропаева.. да есть такое.Видимо подкидывают им хорошо..Эко шавок набежало..Дык .. есть поговорка.. "Ветер дует.... шавка лает.. а караван идет". Пущай лают.. стране развиваться да богатеть это не помешает.

DGV    04.03.2015 10:50

"....стране развиваться да богатеть это не помешает.""

Каким образом богатеет страна, если компания-добытчик весь свой улов продала на экспорт? Потом на вырученные деньги купила за бугром топлива и мешков, хавчика и другое необходимое?
Страна разбогатела ровна на стоимость квот и 3,7% экспортной ставки экспорта?

Бывалов    04.03.2015 13:08

Нищих полстраны. Но есть некоторые китайские шавки, готовые гавкать даже на нищих. А главное, готовые вывезти все богатства страны. У них нет совести и Родины, их кредо - продажность, а бог - юани.

Бывалый    04.03.2015 19:37

Вроде пояснял уже.. повторюсь для "бывалова". Нищий-это ленивый.. другого обьяснения нет.. Про остальное написанное вами и DGV .. совет.. учите экономику.И это..ждем порто- франко Владивосток..Так что читайте еще раз мудрую поговорку.."Ветер дует.... шавка лает.. а караван идет"

DGV, ООО    05.03.2015 10:59

Хорошо, Бывалый. Я тебя услышал. Можете ждать порто-франко (как впрочем и рыбный кластер), а мы подождем 2019 года, и посмотрим, какие будут условия распределения квот.

Имя:
E-mail:
Комментарий: