e-mail пароль Напомните мне пароль  
 

Прощай, рыба, здрасьте, гвозди!



15.08.2013 Источник: www.arsvest.ru

Дальморепродукт банкротится уже 10 лет – небывалый случай в практике банкротства. Суд бодро банкротство продлевает: ну как же, им же выделили квоты на рыбу! Срок квот не вышел. Как выйдет – так сразу. Но нынешние хозяева-управляющие как-то не очень стараются поднять компанию, преодолеет столь долгий кризис. Квоты распродаются посторонним, суда продаются на металлолом.

Пришла очередь и плавбазы «Содружество».

У нее уже были проблемы, когда судно зажало льдами. Понадобилось вмешательство президента, чтобы ледоколы вызволили плавбазу из ледяного плена.

Но за ледоколы надо платить… А не хочется. Вот судно и моталось по морям, по волнам. Пока котлы не погорели.

В общем, пришла плавбаза во Владивосток. Экипаж списали на берег – 260 человек. Оборудование (автоматизированную линию по обработке красной рыбы, печеночную линию, для обработки икры и все остальное) собираются демонтировать, плавбазу продать на гвозди.

Между прочим, не только 260 работников плавбазы потеряют работу. У России сейчас существуют только две вполне приличные плавбазы – «Содружество» и «Петр Житников». Исчезнет одна – и вынуждены будут встать на прикол или пойти на гвозди и более мелкие рыболовецкие суда – им некуда будет сдавать улов. Потеряют работу и экипажи этих судов.

В конце концов, и обычные сухопутные потребители потеряют – рыбу, икру, консервы – все то, что поставляла плавбаза.

«В настоящее время, чтобы построить такое специализированное судно, как наша база «Содружество», – пишет в телеграмме Путину коллектив, – надо 250-300 миллионов долларов, а на хороший ремонт, чтобы база работала еще лет 10, надо около 10 миллионов долларов, хотя чистую прибыль такая база приносит в год 10 и более миллионов долларов».

Увы. Хозяева плавбазы – ребята из 90-х. Не готовы они пускать прибыль на ремонт судна, да и вообще, судя по всему, долго и упорно работать не привыкли. Им нужны деньги здесь и сейчас, а завтра… Хоть трава не расти, хоть рыба не ловись, да и вообще хоть потоп. Ну, дожили они до 2013 года, а старые привычки остались: не думай о будущем, вдруг тебя завтра убьют, бери сейчас от жизни все!

Коллектив плавбазы послал телеграмму Путину – по старой памяти, ведь спас же он судно от льдов, авось и сейчас включит ручное управление и спасет еще раз – теперь от гвоздей.

Приедет Путин во Владивосток. Обещают по крайней мере. Но застанет ли он в живых «Содружество»? Поинтересуется ли? Заинтересуется ли?

Местным-то властям судьба плавбазы безразлична. И губернатор, и мэр у нас приезжие, сухопутные. Не понимают ни моря, ни морской специфики Владивостока.

Неужели нам придется питаться гвоздями вместо рыбы?

Комментарии 6

зацепа    15.08.2013 13:34

А по ДМП давно пора пройтись. Стоит следователям разобраться с этим банкротством и получением банкротом квот на сотни тыс. тонн морепродуктов.

Каланчук    15.08.2013 14:57

Надо опять Диденко Ю.Г. в руководители ДМП ставить.

крипто    15.08.2013 16:05

Никто не будет разбираться. С крайнего все обвинения сняты.

"За последние двадцать лет я не знаю лучшего руководителя отрасли, чем Андрей Анатольевич Крайний…"
http://fishkamchatka.ru/?cont=long&id=45306&year=2013&today=15&month=08

cубчик    16.08.2013 08:53

Жаль, кончают одну из крупнейших компаний ДВ. У них только квот по сумме на 100 тыс. тонн в год было.
Интересно, кому квоты отойдут.
Не тот ли организовал данное банкротство?

Смехопотам    16.08.2013 10:46

Никто не хочет плавбазу спасти? Вложения за год отбиваются. Может из крипт кто возьмётся? Поставки все в Россию пойдут. Народ накормите задёшево

Сидельников    16.08.2013 13:46

ДМП и плавбазу "Содружество" может спасти только ДИДЕНКО ЮРИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ.

Имя:
E-mail:
Комментарий: